
全國咨詢熱線
CONTACT US18608456999
金秋九月,旌旗舞動。9月27日11時58分,公司平漯周高鐵站前四標舞陽制梁場首孔箱梁混凝土澆筑入模,標志著全標段正式進入箱梁預制階段,同時吹響了全面施工的沖鋒號角!
舞陽制梁場位于河南省漯河市舞陽縣境內,緊鄰新建舞陽北站,規(guī)劃占地213畝,擔負平漯周高鐵站前四標段內標段內799孔箱梁預制施工任務。根據(jù)場址選址位置及與正線相對關系按橫列式布置,設計制梁臺座12個,最大生產能力90孔/月。設置雙層存梁臺位82個,最大存梁164孔,極限存梁176孔。
自進場以來,為高標準建好舞陽制梁場并盡早實現(xiàn)箱梁首制工期目標,項目部堅持秉承平漯周高鐵“嚴謹、規(guī)范、創(chuàng)新、精品”建設理念,嚴格遵循“規(guī)范有序、整齊清潔、安全可控、環(huán)境和諧”建設標準,持續(xù)發(fā)揚“開路先鋒”精神,克服外部嚴重制約和影響,化被動為主動,以“開工即大干,開局即決戰(zhàn)”的決心,以時不待我、爭分奪秒的斗志,抓實生產要素保障、抓細施工組織安排;以“三勇”黨建主題實踐活動、五保一樹”勞動競賽為動力,一路攻堅克難搶抓施工黃金季節(jié),強推施工生產進度,突破重重阻滯,以最快的速度和最短的時間將梁場建成,并順利通過了試驗室、拌和站、鋼筋加工車間和標準化梁場等驗收,實現(xiàn)了從建場到正式生產98天工期節(jié)點,為全標段施工推進打下了堅實基礎。
據(jù)悉,新建平頂山至漯河至周口高速鐵路,是河南“十四五”現(xiàn)代綜合交通體系重大工程,設計時速350公里,新建正線約199.7公里,全線設平頂山西、平頂山南、舞陽北、漯河西、周口西、周口東等6座車站。建成后將與呼南高鐵豫西通道和鄭萬、京廣、鄭阜等多條縱向高鐵通道連接,向東對接長三角城市群,向西連通絲綢之路經濟帶,形成西北、中原至長三角一體化發(fā)展區(qū)域新的大通道,成為中原城市群高質量發(fā)展的重要支撐,建設意義重大。
文稿:陳啟蛟
圖片:陳啟蛟、肖清洋
編輯:朱 睿
校對:劉一佑
審核:楊樹良