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異國佳音！由武勝縣明華建筑勞務有限公司承建萬象南梁場開工建設
10月18日，從異國傳來佳音，由武勝縣明華建筑勞務有限公司承建的中老鐵路最后一個梁場——萬象南梁場正式開工建設，標志著磨萬鐵路萬象至萬象南段梁工程施工拉開序幕。
圖 ｜項目部員工齊賀開工
萬象南梁場是公司繼老撾瑯南塔納堆梁場后第二個海外梁場，承擔著標段架梁以及全線預應力T梁255單線孔預制的任務，場內設制梁臺座12個，其中32米梁與24米梁共用臺座2個，其余10個均按32米梁臺座設計，日生產能力2孔/天，60孔/月，最大存梁能力90 孔。由于梁場處于老撾首都萬象，征地拆遷工作極為艱難。自今年7月份進場以來，為確保施工工期，項目部把征拆工作放在首位，由項目經理親自掛帥，書記、總工具體主抓，每天奔走于老撾地方政府、中老鐵路公司、事業(yè)單位、村委會等相關部門，堅持不懈抓征拆，在異國他鄉(xiāng)的土地上也讓“攻堅克難、精益求精、眾志成城、永爭第一”的鋪架王牌軍精神高高飄揚。3個半月，項目部通過采取不同的對策、措施、方案，妥善溝通協(xié)調外部關系，圓滿完成了萬象南制梁場65畝地的征地任務，并快馬加鞭，在10月18日順利開工建設。下一步，萬象南梁場將發(fā)揮中國中鐵“大干一百天”勞動競賽余熱，全身投入生產，全力沖刺2021年5月底完成制梁工程、7月底完成橋梁架設的建設任務。
圖 ｜萬象南梁場正式開工
磨丁至萬象鐵路位于老撾境內，北接中國境內在建的玉溪至磨憨線，南聯(lián)泰國境內規(guī)劃的曼谷至廊開線。線路起點為中老邊境口岸磨丁，向南經老撾北部的南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省、萬象省后到達線路終點——老撾人民民主共和國首都萬象市。磨萬鐵路是第一個以中國為主投資建設，共同營運并與中國鐵路網直接連通的境外鐵路項目，全線采用中國技術標準，使用中國設備。建成后與中國的昆磨鐵路對接，這意味著中國到老撾不通鐵路的歷史宣告結束，而磨萬鐵路作為泛亞鐵路的重要中線，也將成為中老泰三國旅游交通樞紐，承載著中、老、泰三國友誼的橋梁，為三國經貿合作提供最大的支持。